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MotoGP: Kann das Feld in Katalonien die Lücke zu Bagnaia schließen?

Jul 05, 2023Jul 05, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Aus einer Pressemitteilung von Dorna:

Vorteil Bagnaia: Kann sich das Feld in Barcelona wehren?

Das Tempo steigt und damit auch Peccos Form. Der erste Back-to-Back des kommenden Crescendo ist GO!

Montag, 28. August 2023

Die Saison steht kurz davor, mit einem atemberaubenden Crescendo im Kampf um die Krone zu beginnen, wobei der Circuit de Barcelona-Catalunya das erste Spiel in Folge mit Misano austrägt, bevor es nach Indien, Japan und zwei Dreifach-Kopfballspielen geht drei Kontinente, um den Vorhang zu öffnen. Die gezeigte Form des Meisterschaftsführenden Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) zeigte beim letzten Mal jedoch keine Anzeichen dafür, dass er den Druck gespürt hätte, und es war ein perfektes Wochenende, an dem die Nummer 1 die Tabelle eroberte. Jetzt liegt es an den Verfolgern, sich den Vorsprung zu sichern und zu sehen, ob sie diesen Abstand verkürzen können, wobei Barcelona die erste Station in einer atemberaubenden letzten Hälfte des Jahres 2023 ist.

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Die engsten Herausforderer

Man könnte uns verzeihen, dass wir einen etwas anderen Martinator: Judgement Day für Jorge Martin (Prima Pramac Racing) in Österreich erwartet hatten, aber was so aussah, als könnte es eine entscheidende Chance sein, zurückzuschlagen, wurde zu einem härteren Wochenende. Im Qualifying machten ihm die Streckenbeschränkungen zu schaffen, ihm wurde vorgeworfen, bei dem Vorfall in Kurve 1 des Tissot-Sprints die falsche Hauptrolle gespielt zu haben, und dann wurde sein Grand-Prix-Rennen durch eine lange Runde behindert, was den Berg von Startplatz zwölf noch verschlimmerte. Er ist immer noch Zweiter in der Gesamtwertung, aber dieser Abstand ist noch einmal größer geworden. Dennoch ist Martin einer der wenigen in der Startaufstellung, der sich in dieser Saison mit Pecco messen konnte und – auf gewisse Art und Weise – als Sieger hervorging, und ein erzwungener Neustart ist ihm nicht fremd. Letztes Jahr belegte er in Barcelona auch den zweiten Platz.

Auch Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) verlor in diesem Sprint-Dominoeffekt in Kurve 1 in Österreich. Und das waren wertvolle Punkte im Spiel, da die Nummer 72 jetzt nur noch sechs Punkte hinter Martin liegt. Aber manchmal ist es das Glück – oder der Mangel daran – bei der Auslosung, und Bezzecchi hat am Sonntag einen Rückstand aufgeholt, um sich eine wertvolle Ausbeute und einen weiteren Podiumsplatz zu sichern. Auch auf dem Weg nach Barcelona ist er eine eher unbekannte Größe, da er letzte Saison ausfiel. Aber im Jahr 2023 war er bislang nirgendwo langsam …

In der führenden Postleitzahl bleibt Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) bestehen. Mittlerweile ist es ein beträchtlicher Rückstand vom Südafrikaner auf den fünften Platz, als er auf KTM-Heimrasen ein Doppelpodest holte, und im Vergleich zum Rest des Feldes schaffte er weit mehr, als nur durchzuhalten – er ließ sie mit Ausnahme dieses einen im Staub liegen lästige rote Maschine vor uns. Wenn KTM Ducati schlagen will, hat Binder das sieben von acht Malen in Österreich geschafft – und zwar zweimal. Können sie es jetzt in Barcelona wiederholen oder ähnliches? Es ist eine ganz andere Strecke als der Red Bull Ring … aber Jerez ist es auch, und dort hatte er zwei Zehntel Rückstand. Teamkollege Jack Miller wird unterdessen einen vollständigen Neustart durchführen, sobald die Lichter ausgehen. Der Australier startete in Österreich knapp aus der ersten Reihe und stürzte dann am Sonntag regelrecht ab, also eine Rundengeschwindigkeit? Überprüfen. Renntempo? Die Mission. Wir haben es jedoch in Jerez gesehen, also schauen Sie sich diesen Ort an.

Habe ein Auge auf…

Ein Fahrer, der Österreich mit einer frischgebackenen Rückkehr in die Top Fünf verlässt, ist Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), der am Sonntag beeindruckte, indem er Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) besiegte, und Marquez selbst hat in letzter Zeit mit seinem Sprintsieg beeindruckt in Silverstone wurde danach nur durch ein mechanisches Problem gedämpft. Marini hat in Katalonien in der Moto2™ gewonnen und wurde letztes Jahr Sechster in der MotoGP™, und die Bilanz von AM73 auf der Strecke ist ausgezeichnet: ein Moto3™-Sieg und zwei Moto2™-Siege. Können sie den Podiumskampf stören?

Aprilia hatte unter allen Umständen auch ein ziemlich solides Österreich, vor allem weil es ein schwierigerer Austragungsort für ihre Maschine sein soll. Aber Maverick Viñales (Aprilia Racing) hatte PACE und schaffte es in die erste Reihe, wobei diese Starts das endgültige Ergebnis nur beeinträchtigten. Daran arbeitet die Fabrik in Noale angeblich, und wenn sie das lösen können, wird der Berg viel weniger steil. Für Aleix Espargaro war Österreich unterdessen ziemlich solide und jetzt ist es Zeit für ein echtes Heimspiel – mit dem Circuit de Barcelona-Catalunya gleich neben seiner Heimatstadt Granollers. Letztes Jahr reichte seine Geschwindigkeit vor diesem späten Urteilsfehler für den zweiten Platz, und in diesem Rennen wird er auf Rache aus sein. Sowohl Viñales als auch Aleix Espargaro werden sich an diesem Wochenende wahrscheinlich einige schwere Herausforderungen stellen.

Für das Aufgebot des CryptoDATA RNF MotoGP™ Team Aprilia bleibt die Geschichte einigermaßen bekannt: Raul Fernandez will vorankommen und Miguel Oliveira will einfach nur etwas Glück. Für diejenigen, die nicht an Glück im Rennsport glauben: Aleix Espargaro glaubt das auch nicht – es sei denn, es geht um die Saison 2023 von Miguel Oliveira. Diese einzige Ausnahme trifft wirklich zu, da der portugiesische Fahrer in diesem Jahr anscheinend immer wieder ohne eigenes Verschulden ins Unglück geraten ist. Und was macht es fast noch frustrierender? Er war trotzdem schnell. Er ist immer noch beeindruckend und irgendwann wird sich das Glück sicherlich wenden. Er ist auch ein ehemaliger Sieger in Barcelona.

Um auf die echte Heimatstadtatmosphäre zurückzukommen: Sie gilt für Pol Espargaro genauso wie für seinen Bruder Aleix. Der Name GASGAS fährt auch zu Hause mit Pol und GASGAS Factory Racing Tech3-Teamkollegen Augusto Fernandez, und beide wollen etwas Ruhm. Espargaro holte dieses beeindruckende Sprint-Ergebnis in Österreich, da er immer noch wieder in Schwung kommt, und Fernandez holte am Sonntag nach einem späten Elfmeter für seinen Teamkollegen einen Punkt, was für das Team eine gemischte Bilanz darstellte, aber eine gute Statistik für Fernandez. Er bleibt einer von nur zwei Fahrern, die in dieser Saison bisher in jedem GP-Rennen gepunktet haben. Was haben sie in Barcelona im Schrank, und während das Geheimnis darüber weitergeht, wer in der nächsten Saison wo mit KTM und GASGAS sein wird?

Auf der Suche nach mehr

Der erste Name auf der Liste hier muss Johann Zarco (Prima Pramac Racing) sein, der Fünfter in der Meisterschaft ist und bisher eine Saison voller Podiumsplätze vorzuweisen hat … aber in Österreich hat es einfach nicht geklappt. Kann er sich in Barcelona wehren, nachdem seine Zukunft nun bestätigt ist? Kann Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) nach vorne kommen und seinen Namen behalten? Und kann Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) wirklich anfangen, herauszufordern, wenn seine Erfahrung auf dieser neuen Maschine zunimmt?

Zarcos neues Zuhause für 2024 ist inzwischen, wie wir jetzt wissen, Honda, und sie sind ein weiteres Lager, das nach Schritten nach vorne sucht. Beim letzten Mal gab es jedoch einen kleinen Meilenstein: Marc Marquez (Repsol Honda Team) holte am Sonntag zum ersten Mal seit Malaysia in der letzten Saison Punkte. Es lag auf P12, aber es ist etwas abgehakt. Nächste Mission: Top Ten? Mehr? Für Marquez ist dies ein Heimspiel, also könnte er Risiko und Ertrag noch ein bisschen mehr herausfordern. Teamkollege Joan Mir hingegen will nach einem Unfall in Österreich dieses Ziel erreichen und fährt auch auf heimischem Boden. Auch Iker Lecuona, der wieder für Alex Rins bei LCR Honda Castrol einspringt. Auf der anderen Seite möchte Takaaki Nakagami von LCR Honda Idemitsu einfach etwas weniger Drama als letztes Jahr in Kurve 1 und möchte nach ein paar härteren Wochenenden wieder in die Punkte kommen.

Das letzte Jahr hat für einige am Start viel bessere Erinnerungen, nicht zuletzt für den Sieger: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Es lohnt sich, sich daran zu erinnern, dass Marc Marquez in dieser Saison bereits auf der Pole-Position und dem Sprint-Podium stand, genauso wie es sich lohnt, sich daran zu erinnern, dass Quartararo letztes Jahr bis zur letzten Runde um die Meisterschaft gekämpft hat – und einige Rennen gewonnen hat, darunter auch dieses. Es sind noch keine Jahrzehnte vergangen. Können sie also diese Schritte zurück nach vorne machen? Wird sich der Veranstaltungsort weiterhin als gut für den Franzosen und Yamaha erweisen? Assen sah ihn erneut weiter vorne, sodass Barcelona ein ähnliches Ergebnis erzielen konnte. Auch für seinen Teamkollegen Franco Morbidelli, der weiterhin Punkte sammeln und wieder in die Top Ten kommen will.

SHOWTIME IN BARCELONA

Beim Gran Premi Monster Energy de Catalunya steht die MotoGP™ erneut als letzter auf dem Programm:

Tissot Sprint: Samstag 15:00 (GMT +2)

Grand-Prix-Rennen: Sonntag 14:00 (GMT +2)

Kann Acosta auf heimischem Boden zurückschlagen?

Nach mehr als einem Jahr stieg Celestino Vietti (Fantic Racing) in der Steiermark wieder auf die oberste Stufe… und das war für Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) ganz sicher nicht vorgesehen. Die Sterne hätten übereinstimmen sollen: Kurz vor dem Heimrennen von Red Bull und KTM die Führung in der Meisterschaft übernehmen, am Freitag den Rundenrekord brechen, trotz des Sturzes die Pole-Position einnehmen … die Bühne war bereitet, aber es sollte nicht sein. Ein paar Augenblicke – sein eigener in Kurve 3 und dann ein weiterer, als er sehr spät an Viettis Hinterrad herankam – sahen die Nummer 37 gezwungen, die Konkurrenz abzuwehren und sich mit dem zweiten Platz zufrieden zu geben. Und raten Sie mal, wer letztes Jahr in Katalonien gewonnen hat? Celestino Vietti.

Acosta baute diesen Vorsprung jedoch immer noch aus, da Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) in Spielberg nur den sechsten Platz belegte, und das wird langsam zum Problem. Vor ein paar Rennen sicherte sich der Italiener an härteren Tagen Podestplätze, aber er muss wirklich bald zurückschlagen, um in der Meisterschaft in Acostas Postleitzahl zu bleiben. Jake Dixon (Asterius GASGAS Aspar Team) hatte in Österreich ebenfalls einen Rückstand auf das Podium und wird in Katalonien mehr wollen, und Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) hat einen noch härteren Lauf. Sowohl Lopez als auch sein Teamkollege Fermin Aldeguer, der in Silverstone gewann, wollen eine Hauptrolle spielen.

Dann ist da noch Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia). Der japanische Fahrer hat nun in drei Rennen zwei Podestplätze eingefahren, nachdem er sich in der Saisonvorbereitung und zu Beginn des Jahres verletzungsbedingt zugezogen hatte. Kann er also in Barcelona wieder etwas mehr erreichen? Wir werden es am Sonntag um 12:15 (GMT +2) herausfinden!

Öncü und Sasaki sind bereit für einen weiteren Angriff bei Holgado

Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) war mehrere Saisons lang Spitzenreiter in der Moto3™, bevor er schließlich seinen ersten Sieg in Deutschland holte, und nur wenige Rennen später konnte er nun seinen zweiten Grand-Prix-Sieg einfahren – mit Stil und auf wichtige Weise Rasen. Nach dem Taschendieb in der letzten Kurve und einer weiteren Portion Pech, dieses Mal technischer Natur, für Jaume Masia (Leopard Racing) liegt er nun auf dem dritten Gesamtrang, und Öncü wird an diesem Wochenende versuchen, wieder mehr Boden gutzumachen.

Der Meisterschaftsführende Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) bleibt jedoch in seiner Konstanz, Geschwindigkeit und seinem Rennkönnen standhaft. In seiner erst zweiten kompletten Saison lässt er den Veteranen überhaupt keinen Vorsprung, und Barcelona ist eine weitere Strecke, die er gut kennt. Interessanterweise ist es auch die letzte von drei Strecken, bevor wir von Indien – neuem Terrain für alle – nach Motegi aufbrechen, und der Beginn einer Reihe von Austragungsorten. Öncü und Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) fahren schon eine ganze Weile Rennen.

Apropos Sasaki: Für den japanischen Fahrer sind es nun sechs Podestplätze in Folge, aber es ist auch ein Versuch, alles bis zur Perfektion zu verfolgen, bevor er am Ziel knapp überholt wird. Er scheint jedoch gelassen dabei zu sein, ist jedoch zuversichtlich, dass es klappen wird – kann er also so lange auf dem Podium bleiben, bis die Würfel in seine Richtung fallen? Oder wird das sowieso in Barcelona sein? Sein Teamkollege Collin Veijer braucht nach dieser Geschwindigkeit in Österreich ebenfalls ein Lob.

Schließlich muss man auch David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Team) im Auge behalten, nachdem er gewonnen hat und dann mit einem Sturz an der Spitze wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgekehrt ist. Seien Sie an diesem Wochenende dabei, um noch mehr Moto3™-Action zu erleben, denn am Sonntag gehen um 11:00 Uhr (GMT +2) die Lichter aus!

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